ಟಾಪ್ 10 ಭಯ ಮ್ಯಾರಥಾನರ್ಸ್ ಅನುಭವ
ವಿಷಯ
- "ನಾನು 'ನಿಜವಾದ' ಓಟಗಾರನಲ್ಲ"
- "ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಫಿಟ್ ಆಗಿಲ್ಲ"
- "ನಾನು ಗಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ"
- "ನಾನು ಮುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ"
- "ನಾನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮುಗಿಸುತ್ತೇನೆ"
- "ನಾನು ನನ್ನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಬೇಕು"
- "ನಾನು ಮೂತ್ರ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಏನು?"
- "ನಾನು ಎಸೆದರೆ ಏನು?"
- "ನನಗೆ ಹೃದಯಾಘಾತವಾಗಬಹುದು"
- "ನಾನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮಲಗುತ್ತೇನೆ"
- ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆ
ನೀವು ಬುಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಚ್ಚಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಮ್ಯಾರಥಾನ್, ಹಾಫ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಮಹಾಕಾವ್ಯದ ಓಟಕ್ಕಾಗಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ನೀವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡಲು ಹೊರಡುತ್ತೀರಿ.
ಆದರೂ, ಒಮ್ಮೆ ದೂರದ ಓಟದ ದಿನವು ನಿಜವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿಂತೆಗಳು ಬೆಳೆಯಬಹುದು: "ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಷ್ಟು ದೂರ ಓಡಬಹುದೇ? ನಾನು ಗಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೇನೆಯೇ? ಮತ್ತು ನಾನು ಮೂತ್ರ ವಿಸರ್ಜಿಸಬೇಕಾದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಓಟ? "
ನೀನು ಏಕಾಂಗಿಯಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಟಗಾರರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ-ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಲಿ ಯಿಂದ ತರ್ಕಬದ್ಧವಲ್ಲದ ಸರಳವಾದ ವ್ಯಾಮೋಹಕ್ಕೆ-ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಓಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ 26.2 ಮೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಿರಿ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಲನ್ನು ಹೊಡೆಯಿರಿ.
ಸಂಬಂಧಿತ: ಆರಂಭಿಕ 18-ವಾರ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆ
"ನಾನು 'ನಿಜವಾದ' ಓಟಗಾರನಲ್ಲ"
ಥಿಂಕ್ಸ್ಟಾಕ್
ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಾಗಿ ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಸ್ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕ ಮಗುವನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ ಎಂದು ಮಾಜಿ ಗಣ್ಯ ರನ್ನರ್-ಕೋಚ್ ಜಾನ್ ಹಾನರ್‌ಕ್ಯಾಂಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಓಡಲು ಆರಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ."
ಆ ಹೊರಗಿನ ಗುರುತಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಇದು ಬೆದರಿಸುವುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿಯನ್ನು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಸಾಧ್ಯತೆಗಳೆಂದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಿನವರಾಗಿದ್ದೀರಿ-ಯಾವುದೇ ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 35 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮ್ಯಾರಥಾನರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ 26.2 ಓಟವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
"ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಫಿಟ್ ಆಗಿಲ್ಲ"
ಥಿಂಕ್ಸ್ಟಾಕ್
ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ 10 ಮೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ. ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಯು ಗಾಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ದಿನದಂದು ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಅದನ್ನು ನಂಬಿ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಾನರ್‌ಕ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸಬರಿಗೆ ಅಂಡರ್‌ಟ್ರೇನಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಹಾರ. "ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಓಟಗಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ದೇಹವು ಎಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನಿದ್ರೆ, ಒತ್ತಡ, ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮರೆಯುವುದು ಸುಲಭ."
ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು zzz ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಆಹಾರಕ್ರಮ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲಸವು ಒರಟಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ನೀವು ಸುಸ್ತಾಗಿದ್ದೀರಿ, ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ರಜೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಅವರು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. "ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ದೇಹವನ್ನು ಕೇಳುವುದು.
ಮತ್ತು ಚುರುಕಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಕಷ್ಟವಲ್ಲ. ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾದ ತರಬೇತಿಯ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾದ ಸೆಳೆತ ಸ್ನಾಯುವಿನ ನಾರುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ರನ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಭಸ್ಮವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯ ಗೊರಸು, ಮತ್ತು ಬೇಸರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಓಟದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರಾಸ್-ಟ್ರೈನ್, ಉಳಿದ ದಿನಗಳನ್ನು ಪವಿತ್ರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿ: ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
"ನಾನು ಗಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ"
ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಶಿನ್ ಸ್ಪ್ಲಿಂಟ್ಸ್, ಟೆಂಡೈನಿಟಿಸ್ ಅಥವಾ ಎಳೆದ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಯಾವುದೇ ಭಯಗಳು ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ವಾಸ್ತವಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2 ರಿಂದ 6 ಪ್ರತಿಶತ ಮ್ಯಾರಥಾನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆ ಮಾಡುವವರು ಎರಡು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದವರು ಅಥವಾ ವಾರಕ್ಕೆ 37 ಮೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದವರು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತರಬೇತುದಾರರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜನರು ಓಟದ ದಿನದಂದು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಪ್ರತಿ ವಾರ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು 10 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಸದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಯು ಗೋ ಗರ್ಲ್ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ನ ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಕೋಚ್ ಮತ್ತು ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಜೆನ್ನಿಫರ್ ವಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ನೀವು ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಮ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ದೂರ ಓಟಗಾರರಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದೇಹವು ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ."
"ನಾನು ಮುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ"
ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಮೊದಲಿಗೆ, ಇದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಓಟಗಾರರು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಟಗಾರರು ಕ್ಯಾಪ್ ಪೂರ್ವ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ 20 ಮೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುವುದರಿಂದ, ಉಳಿದ 6.2 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಏನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಹಾನರ್‌ಕ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. "ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರ ಉತ್ಸಾಹವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮಾನಸಿಕ ವರ್ಧಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 5 ರಿಂದ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ." ಇದರರ್ಥ ನೀವು ನೋಡುಗರ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದಿರಲು ಮಾತ್ರ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು ಮೇಲೆನಿಮ್ಮನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.
ತುಂಬಾ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯು ಮಾನಸಿಕವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ರನ್ನಿಂಗ್ ಕೋಚ್ ಪಮೇಲಾ ಒಟೆರೊ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಸಹ ಮಾಲೀಕರು! ಫಿಟ್ನೆಸ್. ಓಟವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಏರಿಕೆಗಳಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಅವಳು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾಳೆ: "ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ಮೈಲಿ ಮಾರ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಆರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ ಆಚರಿಸಿ."
"ನಾನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮುಗಿಸುತ್ತೇನೆ"
ಥಿಂಕ್ಸ್ಟಾಕ್
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ನೂರಾರು ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಕೊನೆಯವರಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಕಡಿಮೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆದರೂ ಸಹ, ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ನೀವು ಸಾಧಿಸುವ ಭಾವನೆ. "ಓಟವು ಜನರು ತಮ್ಮ ಮುಕ್ತಾಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ವಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ದೂರ ಓಟವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗುರಿಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದು."
"ನಾನು ನನ್ನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಬೇಕು"
ಥಿಂಕ್ಸ್ಟಾಕ್
ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಟ್ರಯಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೆಡ್ ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಬೆಳಗಿನ ಜಾವದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳುವುದು ತಡರಾತ್ರಿಗಳು ಅಥವಾ ದೈನಂದಿನ ಸಂತೋಷದ ಸಮಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಜೋಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಜ, ಓಟದ ದಿನದ ಮುನ್ನಾ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವು ಸೌಹಾರ್ದ ಕೂಟಗಳಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿರುವುದನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಓಟಗಾರರಿಗೆ, ಓಟದ ತರಬೇತುದಾರ ಅಥವಾ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿನೋದಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. "ನೀವು ನಡೆಸುವ ಜನರು ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಜೀವನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಜನರು" ಎಂದು ವಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ನೀವು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿಯ ಮೂಲಕ ಅವರ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಅವರು ನಿಜವಾದ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ."
ಸಂಬಂಧಿತ: ನಿಮ್ಮ 12-ವಾರ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆ
"ನಾನು ಮೂತ್ರ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಏನು?"
ಥಿಂಕ್ಸ್ಟಾಕ್
ನೀವು ಎರಡು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು) ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿಗೂ ಹೈಡ್ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪೋರ್ಟ-ಪಾಟಿ, ಪೊದೆ ಅಥವಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ. ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜಠರಗರುಳಿನ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ದೊಡ್ಡ ದಿನದ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಪೌಷ್ಠಿಕಾಂಶದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಓಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಹಾರಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ತರಬೇತಿ ರನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಯಾವ ಮಧ್ಯ-ರನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಒಪ್ಪುತ್ತವೆ.
ಓಟದ ದಿನಕ್ಕೆ ಬನ್ನಿ, ವಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅಂಗಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಮಗುವಿನ ಒರೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ದೈಹಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಗಂಭೀರವಾದ ನೋವಿಗೆ (ಮತ್ತು ಅವಮಾನಕ್ಕೆ) ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ನಿಮಿಷಗಳು ನಿಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಅಹಂಕಾರಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿವೆ.
"ನಾನು ಎಸೆದರೆ ಏನು?"
ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಓಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಜಠರಗರುಳಿನ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಂತಿ ಮಾಡಿದರೆ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಸ್ವಸ್ಥರಾದರೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಟೆಂಟ್‌ಗೆ ಹೋಗಿ, ವಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಲಿನ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಾಧಕರು ಓಟದ ಮರು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಅಧಿಕ-ಹೈಡ್ರೇಟಿಂಗ್ ರಕ್ತದ ಸೋಡಿಯಂ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಹೈಪೋನಾಟ್ರೀಮಿಯಾದ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಒಂದು ದಿನ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಅಪರೂಪದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ.
"ನನಗೆ ಹೃದಯಾಘಾತವಾಗಬಹುದು"
ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಕೊನೆಯ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಗನ್ನಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಹೃದಯ ಸ್ತಂಭನಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ 184,000 ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಓಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಮಧ್ಯ-ರನ್ ಹೃದಯಾಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ರೇಮಿಂಗ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಅಪಾಯದ ಸ್ಕೋರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ವಯಸ್ಸಾದವರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಲೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರ ತೋರಿಕೆಯ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ನೀವು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೈದ್ಯರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ದೇಹವನ್ನು ಆಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮಾಡದೆ ತೇವಾಂಶದಿಂದಿರಿ. ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ H20 ಹೃದಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ ರಕ್ತದ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಕ್ತದೊತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೃದಯವನ್ನು ತೆರಿಗೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
"ನಾನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮಲಗುತ್ತೇನೆ"
ಥಿಂಕ್ಸ್ಟಾಕ್
80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ದಿನದಂದು ನಿಮ್ಮ ಅಲಾರಂ ಮೂಲಕ ಮಲಗುವ ಭಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಅಲಾರಂ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ (ಮತ್ತು ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನೂ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ...) ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿದ್ರೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. Otero ಬಹು ಅಲಾರಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಬೇಗನೆ ಏರುತ್ತಿರುವ ಸ್ನೇಹಿತನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಬೆಳಗಿನ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಟ್ಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಲಗಲು ಹೋಗಬಹುದು. ಮರುದಿನ ಸವಾಲನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ದೇಹ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಿರಿ.
ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆ
ಜಾಹೀರಾತುಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು
ಅಫಾಸಿಯಾ
