ಮೈಂಡ್‌ಫುಲ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ಒಟ್ಟು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ 5K ಓಡಿದೆ

ವಿಷಯ

• ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆ

ಇದು ಕಪ್ಪು-ಕಪ್ಪು, ಮಂಜು ಯಂತ್ರಗಳು ನನ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಏನನ್ನೂ ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಕಳೆದುಹೋದ ಕಾರಣದಿಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಮುಖ ಮತ್ತು ಪಾದಗಳ ಮುಂದೆ ನೇರವಾಗಿ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಾನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ 5K ರನ್ ಗಾಗಿ ಖಾಲಿ ಗೋದಾಮಿನೊಳಗೆ ರಚಿಸಲಾದ 150 ಮೀಟರ್ ಓವಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಸಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಬಿಳಿ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನನ್ನನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಸಣ್ಣ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು.

'ಆದರೆ, ಏಕೆ', ನೀವು ಕೇಳಬಹುದೇ?

ಮೊದಲ "ಮನಸ್ಸನ್ನು ತರಬೇತಿಗೊಳಿಸಲು ರನ್ನಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್" ಅನ್ನು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಂಛನದಲ್ಲಿ ಓಡುವ ಪ್ರಯೋಗ, ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಓಡುವುದು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ದೃಶ್ಯಾವಳಿ ಅಥವಾ ಸಂಗೀತದಂತಹ ಪ್ರಚೋದನೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ನನಗೆ, ಇದು ನನ್ನ ಕಂಫರ್ಟ್ ಜೋನ್ ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ನಾನು ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ಲೇಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಓಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ (ನಾನು ಇದೀಗ ಸ್ತ್ರೀ ಶಕ್ತಿ ಪಾಪ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ; ಏನಾಗಿದೆ, ಐದನೇ ಹಾರ್ಮನಿ?), ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ Apple ವಾಚ್ Nike+ ರನ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ಸಿಂಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ನನ್ನ ಮೈಲುಗಳು ಅವರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತೀರಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್?), ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾಹ್ಯ ದೃಶ್ಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳು (ನಾನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಫಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಡಾಡ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.)

ಆದರೆ ಕತ್ತಲಿನಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗೊಂದಲಗಳಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದ, ನನ್ನ ದೇಹ, ನನ್ನ ಉಸಿರು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮಿದುಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಗಮನಹರಿಸಲು ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ-ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಜನರು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಉತ್ತರವು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಮೆದುಳು. ನನಗೆ ಬೇಜಾರಾಗುತ್ತದೆ; 26.2 ಮೈಲುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೈದಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ! ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾನು ಬೇಗನೆ "ಮುಂದಿನ 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಾನು ಹೇಗೆ ಮನರಂಜನೆ ಪಡೆಯಲಿದ್ದೇನೆ?" (ಒಬ್ಬ ಓಟಗಾರ ಸಂಗೀತವಿಲ್ಲದೆ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸಲು ಹೇಗೆ ಕಲಿತರು ಎಂಬುದನ್ನು ಓದಿ.)

ಉತ್ತರ ನನ್ನ ದೇಹದಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು. ನನ್ನ ಗಡಿಯಾರದಿಂದ ನಾನೇ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಬದಲು, ನನ್ನ ಉಸಿರಾಟದ ಮೂಲಕ ನಾನು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ - ನಾನು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದೆ; ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಉಸಿರಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸಿದರೆ, ನಾನು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ನಾನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ನಾನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಕೂಡ ನನ್ನ ರೂಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಡಯಲ್ ಮಾಡಿದಂತೆ ಭಾವಿಸಿದೆ. ಲಿಪ್ ಸಿಂಕ್ ಮಾಡುವ ಹಾಡುಗಳು ಅಥವಾ ನನ್ನ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಬಡಿತಕ್ಕೆ ತಟ್ಟುವ ಬದಲು, ನಾನು ನನ್ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ (ನನ್ನ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗುತ್ತಿವೆಯೇ? ನಾನು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರವಾಗಿ ನಿಂತಿದ್ದೇನೆಯೇ?) ಮತ್ತು ಕೋರ್ಸ್ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡೆ.

ನಾನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಲ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಗಮನಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜೋರಾಗಿ ಬೀಪ್ ನನ್ನ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಭಾರವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ದಿಕ್ಕಿಲ್ಲದ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿದ್ದೇನೆಯೇ? ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ; ನಾನು ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಮಿತಿಗೆ ನನ್ನನ್ನು ತಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾನು ಓಡಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಉತ್ತಮ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ. (ಸಂಬಂಧಿತ: ನನ್ನ ರನ್ನಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಿಡುವುದು ನನ್ನ ಟೈಪ್-ಎ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು)

ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನ ಮಾತನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ - ಎಚ್ಚರದಿಂದ ಓಡುವುದರ ಹಿಂದೆ ವಿಜ್ಞಾನವಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ದೈಹಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪ್ರಭಾವವಿದೆ. ಕೆಂಟ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಎಕ್ಸರ್ಸೈಸ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಸಂಶೋಧನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಮಾರ್ಕೋರಾ ನೇತೃತ್ವದ ಸಂಶೋಧಕರು-ಮಾನಸಿಕ ಅಂಶಗಳು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಡಾರ್ಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಓಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ದುಹ್-ಆದರೆ ನನಗೆ ಪಿಎಚ್‌ಡಿ ಇಲ್ಲ.)

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು 10 ಜನರನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಳಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಕ ಸಂಗೀತ ಮತ್ತು ಮೌಖಿಕ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ದೀಪಗಳು ಆಫ್ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಶಬ್ದವು ಯಾವುದೇ ಸುತ್ತುವರಿದ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಔಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಓಟಗಾರರು ಸರಾಸರಿ 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಗಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡದ್ದು. ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ನೋಡಿದಾಗ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು, ಲೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಗುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಪರ ಕಡಿತ.

ಇದೆಲ್ಲವೂ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ; ನಾನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನೋಡಿದಾಗ ನಾನು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸಂಶೋಧಕರ ಊಹೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ: ಗ್ರಹಿಕೆ, ಅರಿವಿನ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಕ ಅಂಶಗಳು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನನಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾನಸಿಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಎಂದರೆ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಔಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಓಡುವುದು ಕೇವಲ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಗೆ ಓಡುವ ಬದಲು ಓಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಕಲಿಸಿತು. (ಸಂಬಂಧಿತ: ಏಕೆ ರನ್ನಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ)

ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಹುದೆಂದು ಅದು ನನಗೆ ತೋರಿಸಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಓಟದ ನಂತರ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಕ್ಸ್ಲೆ ಮತ್ತು ಚೆವಿ ರಫ್, ASICS ಸೌಂಡ್ ಮೈಂಡ್ ಸೌಂಡ್ ಬಾಡಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಎರಡು ಸಾವಧಾನತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತರಬೇತುದಾರರು, ನಾನು ವಾರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ರನ್ ಅನ್ನು ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರನ್ನಿಂಗ್ ವಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನನ್ನ ಮೆದುಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವಂತೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 20ನೇ ಮೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಮಾನಸಿಕ ಆಯಾಸ.

ಆಕ್ಸ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ರನ್ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ-ಕೆಲಸದಿಂದ, ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದರಿಂದ, ಯಾವುದಾದರೂ-ನಂತರ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ನಮ್ಮನ್ನು ನಾವು ಆಧಾರ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಮಲಗಲು ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆಳವಾದ, ಮೂಗಿನ ಹೊಳ್ಳೆ-ಮಾತ್ರ ಉಸಿರಾಟವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವ್ಯಾಯಾಮದ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿ. (ಸಂಬಂಧಿತ: ನಿಮ್ಮ ತಾಲೀಮು ನಂತರದ ಕೂಲ್‌ಡೌನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಏಕೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಾರದು)

ನಾನು ಓಡುವುದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಅದು ಎಷ್ಟು ಬುದ್ದಿಹೀನವಾಗಿರಬಹುದು, ನೀವು ಆಟೋ ಪೈಲಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದರೆ ನೀವು ಒಂದು ಪಾದವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದರ ಮುಂದೆ ಇಟ್ಟು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ಅಥವಾ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಬೇಕಾದರೂ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಡಯಲ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮುಂದೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು.

ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆ