ಎಲೈಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ನಂತೆ ಓಡುವುದು ಹೇಗೆ
ವಿಷಯ
ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೇಳುವಂತೆ ಗಣ್ಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ಗಳು ನಮ್ಮ ಉಳಿದ ಮನುಷ್ಯರಿಗಿಂತ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ನಾವು ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸೇವಿಸಿದ ಡೋನಟ್ಗಳಿಗೆ ಇದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣದ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶ್ವದ ವೇಗದ ಓಟಗಾರರು ಇತರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ನಡಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಹಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಹುದು.
ಸಂಶೋಧಕರು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ 100- ಮತ್ತು 200-ಮೀಟರ್ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸಾಕರ್, ಲ್ಯಾಕ್ರೋಸ್ ಮತ್ತು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರರ ಓಟದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಭಂಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಓಡುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪಾದವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುವ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿದರು. ಅವರ ಪಾದಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಕಾಲುಗಳು ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ನಂತರವೂ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ- "ಉಗುರು ಹೊಡೆಯುವ ಸುತ್ತಿಗೆಯಂತೆ," ಅಧ್ಯಯನದ ಸಹ-ಲೇಖಕ ಕೆನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮಯಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಲಂಬ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಣ್ಯರ ಉನ್ನತ ವೇಗಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ."
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥ್ಲೀಟ್ಗಳು ಓಡಿಹೋದಾಗ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ಅವರ ಪಾದದ ಹೊಡೆತಗಳು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ," ಇದು ಅವರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವ್ಯಯಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೀರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ತಂತ್ರವು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಓಟಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಓಟಗಾರರು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕೀಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೋಗಲು) ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದಾಗ. ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಗಣ್ಯ ಓಟಗಾರನಂತೆ ಚಲಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಓಟಗಾರರಿಗೂ ಸ್ಫೋಟಕ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ 5K ಗೆ ಫಾಸ್ಟ್ ಫಿನಿಶ್ ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ನಿಮ್ಮ ಭಂಗಿಯನ್ನು ನೆಟ್ಟಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ನಿಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪಾದದ ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಚೌಕಾಕಾರವಾಗಿ ಇಳಿಯಿರಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ ಎಂದು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. (ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಈ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಮುಂಚೂಣಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ-ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ಗಳು. ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಓಟಗಾರರಿಗೆ ಹೀಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕಿಂಗ್ ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಇನ್ನೂ ಹೊರಬಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ವೇಗವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.)
ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಓಟದ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ. ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೊದಲು ಡ್ರಿಲ್ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನಂತರ ಓಟದ ದಿನದಂದು, ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಗೇರ್ಗೆ ಒದೆಯಿರಿ.